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PO-KAKI-TO
ドリフかよ！
だっふんだ
ダメだこりゃ
右みて左見てもう一度右
次、いってみよー！
遅いよ
朝鮮製のタイヤかな
ガソスタのタイヤが破裂して女の子が顔半分になるコピペ思い出した
この爆発だと、何ペクトハスカル位？
圧力がヘルトタスカル(///∇///)
文字が邪魔w
車検の無いこととの引き換えだから
これは受け入れるしかない
受け入れよう
透かしクッソじゃま
緑の人が飛ばされた人確認してすぐに「あちゃー」みたいなリアクションしてるから
一眼見て即死ってわかる状態なのか？
どうなったか見せてくれよ
日本でも時々あるよな、大型車のタイヤの破裂で●亡
タイヤの破裂はあるが、シボウまで行くのは数年に１～２度だぜ。
それを時々と言うのでは？
まあ、お隣の国製が圧倒的に多い
自衛隊でもタイヤ破裂事故あったの思い出した
ポッポの政権時代強制的に半島製のタイヤ買わされた。
半島製のタイヤで思い出したが、先月某メーカーの工場火災であったが、
その工場でレース用のスリックタイヤを作っていた。日本のレースでもそこのタイヤを
使っているので供給が怪しいとか。物は良くても管理は二流ね。
車乗ってて信号待ちで隣に並んだ大型車のタイヤが破裂して
死んだというのがあった。日本で。
同僚のリアクションから、即死って分かる損傷してるのかな？
見たいとこが見えない！
なにが爆発したんや？
圧縮空気
芸術
コニタンの正気
マスゴミの堪忍袋
俺の情熱
マンさんの欲求不満
こういうのって少し離れた所から外科手術みたいにアームやスコープみたいなの使って整備出来ないの？
出来るけどその辺の整備工場がそんなバカ高いコスト掛けられるワケねーだろ
丁度覗き込んだ所に、空気圧で飛び出したトラックのホイールが
直撃してるように見える
重さ40キロのスチールの塊が頭に勢いよくぶつかったと考えれば
多分グシャグシャよ
これだから大型は嫌いやねん･･･
運動エネルギーは速度の2乗に比例するからなおまけに重量あるし絶対に助からん
物事に絶対は無いのじゃよ
何で大型はこんなに空気入れないと駄目なん
タイヤの構造でどうにでもなりそうな気がするけど
何時まで経っても進歩ねぇな
耐荷重が増える
摩耗が減り燃費も向上する
そのため適正圧より３～５割高く入れることが常態化してる
そんな話初めて聞くぞ
空気圧を多めに入れて燃費稼ぐのと、空気圧高めでタイヤが減るのと どちらが損かわかる？
大型タイヤは怖いねえ。
転がって来ても轢死、破裂してもミンチの危険物や
さすがに気付くだろw
経年過ぎてるから新品にしてって言っても買ってくれない奴をなんとか説得してくれ！
実際ちゃんとした作りのモノをきっちりメンテして使ってれば
こんな爆発する事なんてねーんだよな
信号待ちでもラフターの隣に止まると危ないお
乗用車でさえスチールカーゴに入れて検査するけど大概エア入れている途中で「パキパキッ」とか音したらアウトタイヤだけどな
この事故日本でも普通にありそう
チャイナボカン製品なんて輸入するから・・・
タイヤ整備くっそ怖いな
死んだか？
事後よく見えないんだが
天罰
地雷を踏んだらサヨウナラ
何がおきて爆発したの？？？
ぱんく
この業界ってあんまりイメージ無いのか、大型タイヤの作業ってホントに危険で結構一発昇天で逝く人多くて、俺の職場の近くでもタヒんじゃった作業員さんがいて、その時の「ダーーン!!!」って轟音がまだ記憶から消えないわ。
実は生きてた、に１票
あらかじめ空気圧下げとくとかできないの？
生きてそうだけど
相方ちょっとワロてますやん
知識不足なのか危機管理能力の欠如なのか分からんが恐ろしいな。
タイヤの身柄を確保しました
破裂した空気を一瞬で吸い込めば助かるぞ
ちなワイは有酸素運動してるから余裕
ちょうどタイヤの前に出たタイミングで破裂したな
まるでコントのようだ
DO IT DO IT BANG BANG BANG
日本でも同じやり方でやってるのかな
どうやって防げばいいんだろ？
鉄筋格子を間に置かないと危ないよね
そういうのがあっても圧で逝くんと違うの？
この大きさの空気圧いくつ？整備士がそういうの知らんのかな、機械が無いとか
フレンチクルーラー食いたくなるな
何が何だかわからないうちに即死できたのはある意味幸いと言えよう