名無しさん January 24, 2026 15:07 返信 向こう側で大丈夫っぽいけどな。 しかし荷の下に入るなっていうのはクレーン作業の基本中の基本だけど この連中は覚えられんのかなぁ～ (^-^;
名無しさん January 24, 2026 15:25 返信 クレーンの玉掛免許って必要だなと思う動画 これは完全に玉掛が悪くクレーンの操作性に悪い影響を与えている 結果は荷の落下と言う業務上過失致死
未必の故意ってやつですね
底辺土方大阪民国人の末路
イリュージョン！！！！！！！
AIだよこれｗｗ
0:08 硬いよこんにちは
向こう側で大丈夫っぽいけどな。
しかし荷の下に入るなっていうのはクレーン作業の基本中の基本だけど
この連中は覚えられんのかなぁ～ (^-^;
事後写真もないなら助かってるね
インド人と支那人が無様に死んでくれるので毎日爆笑出来てます。
で遺体はどこよ
いったいどこへ消えたのかしら
助かっていてもらいたい
KY用紙に記入してないんだな！
種も仕掛けも命もありません
クレーンの玉掛免許って必要だなと思う動画 これは完全に玉掛が悪くクレーンの操作性に悪い影響を与えている 結果は荷の落下と言う業務上過失致死
仕事に命かけてんなあ
仕事に命を捨てている
きつい 汚い 危険な仕事を嫌った日本人w😅🙋♂️
・・・と引きこもり無職が申しております
ヨシ！
危機意識の欠片もないな
そもそも下から手を添えてるけど、支えられるとでも思ってるのか？
ナンバープレートのフォントでAIってわかるわ。
積み荷の下で意味の分からん指示出してるオッサン
色気あるなあぁｗ死の踊りか？
誘導するにも場所を考えろと
そもそもクレーン作業中真下にいちゃだめって理解できないんかな？
日本じゃありえんよな
インドでは吊り荷の下に入ることは勇気の証らしい
多分
吊り荷の下に入るとかほんとアホの極みだわ。
荷物の下に入っても出来る事ないだろ
移動の補助でもどこかにロープを付けて荷物の動きを調節するぐらい
土人はアホの極みだな