コメント一覧

1. 名無しさん January 03, 2024 13:44 返信

   すげえ…。

1. 名無しさん January 03, 2024 17:43 返信

   全員避難完了！ってウソだろって思った
   海保クルーが亡くなったのは残念
   北陸地震の救助に向かう前だったんだろ？

1. 名無しさん January 03, 2024 17:47 返信

   海保全滅したし、海保が悪い事にしちゃおうぜ笑

1. 名無しさん January 03, 2024 20:23 返信

   不謹慎！

2. 名無しさん January 03, 2024 23:09 返信

   海保の機長は助かったんじゃなかったか？

2. 名無しさん January 05, 2024 00:07 返信

   人が生き残ってペットが焼死したのが残念だよな

3. 名無しさん January 12, 2024 23:50 返信

   物資は嘘でしょ
   写真見ても何も散らばってない
   物資輸送にしては小さすぎん？

2. 名無しさん January 03, 2024 19:37 返信

   ケガ人０ちゃうかったん？

1. 名無しさん January 04, 2024 01:15 返信

   乗客は助かったけど一緒に乗ってたペットは死んだ

3. 名無しさん January 04, 2024 07:01 返信

   生き残った海保機の機長は悲惨やなぁ・・・

4. 名無しさん January 04, 2024 07:10 返信

   誰か公明党から国交省取り返してこい

1. 名無しさん January 04, 2024 08:24 返信

   公明なんて、毒にも薬にもならない環境省くらいが丁度いい
   ていうか、あの党自体いらないけどね

2. 名無しさん January 03, 2024 13:48 返信

   乗客の犠牲者0人は奇跡かな
   本当に良かったわ

1. 名無しさん January 03, 2024 15:06 返信

   確かに滑走路に着陸態勢で進入してる時に進路上に海保の機体を視認しても
   止まることも避(よ)けることも出来ないから日航の犠牲者0人は奇跡だね

2. 名無しさん January 03, 2024 18:05 返信

   手荷物とお土産全滅や　

3. 名無しさん January 03, 2024 20:59 返信

   JALの乗務員のおかげだったと拡散してくれと萌絵さんから連絡あった

3. 名無しさん January 03, 2024 13:50 返信

   正直生で見ていた時100人ぐらい死んでると思ったよ

4. 名無しさん January 03, 2024 13:55 返信

   これだけの事故で犠牲者出さなかったことを
   日航機のクルーは誇っていい

5. 名無しさん January 03, 2024 13:56 返信

   なんか今年やばいな地震とこれよ。

1. 名無しさん January 03, 2024 14:11 返信

   地震による救援物資運ぶために事故ってるのがなんとも

2. 名無しさん January 03, 2024 14:32 返信

   あと岸田よ

1. 名無しさん January 03, 2024 15:17 返信

   それは前からや

2. 名無しさん January 03, 2024 15:34 返信

   ヤバい首相の時にどデカい災害来てるからな…

1. 名無しさん January 03, 2024 16:41 返信

   それ間違いないけど、熊本地震の時は安倍首相だったからね。う～ん、何とも言えない。

1. 名無しさん January 03, 2024 17:09

   で、その時の安倍の対応はヤバかったの？
   東北の時はバ菅で対応グダグダで状況悪くしたの知ってるけど安倍は知らないから教えて

2. 名無しさん January 04, 2024 02:50 返信

   白髪眉毛の時は自衛隊が「出動しますか」って聞いたら断られたんだよな

3. 名無しさん January 03, 2024 15:35 返信

   岸田の悪意が引き寄せてる

1. 名無しさん January 03, 2024 15:41 返信

   それな

1. 名無しさん January 09, 2024 09:08

   任命責任は下まで波及するからな

2. 名無しさん January 03, 2024 15:56 返信

   それはある　国民の怒り不満って天災や災難を招く

1. 名無しさん January 03, 2024 16:49

   招いた天災によって害を被るのは結局国民なんですがwww
   自分で招いた天災で自身を危険に晒してどうすんのwww

3. 名無しさん January 03, 2024 16:29 返信

   バカ発見

1. 名無しさん January 03, 2024 17:47

   おめえ～どのくらいお利巧なんだ
   利口ならこんなとこ来るな

2. 名無しさん January 04, 2024 14:23

   バカ発見

4. 名無しさん January 03, 2024 18:10 返信

   上山さん助けて〜　

4. 名無しさん January 03, 2024 16:13 返信

   無能の岸田がこの一大事にどう振舞うのか見物だな
   世界中から支援の手が差し伸べられてるが、岸田はどうすんのか
   人命が掛かってんだからさっさと外国からの支援を受け入れて現地に来てもらうべきなのに岸田はスルーしそうで怖い

1. 名無しさん January 05, 2024 00:04 返信

   台湾の支援は断ったが、指示系統や言語の問題があるだろうから仕方ないね。
   ただ、後日特亜から支援隊を受け入れたらブチギレる。アイツならはやりそう。

6. 名無しさん January 03, 2024 14:00 返信

   海上保安庁の1人どうやって生き残ったん?

1. 名無しさん January 03, 2024 14:29 返信

   これから事情聴取で締め上げられるよ

2. 名無しさん January 03, 2024 15:00 返信

   機長は全身火傷を負いながら自力で脱出した(機体から放り出された)らしい･･･

3. 名無しさん January 03, 2024 16:22 返信

   機長の判断ミスの可能性。助かっても地獄

4. 名無しさん January 03, 2024 16:36 返信

   不思議だよな。ただ副機長がいる機体右側から左側へ日航機が衝突したなら、機長だけ生存するのは納得できる。

5. 名無しさん January 03, 2024 19:20 返信

   羽田沖墜落事故でも機長はこそっと逃げてた
   「機長やめて下さい！」の副機長は亡くなったのに

7. 名無しさん January 03, 2024 14:03 返信

   山内泉アナが管制官やってたら防げた事故じゃないだろうか？
   「海保機出るな～～そこで止まっててくださ～い！！」

1. 名無しさん January 03, 2024 16:46 返信

   山内泉アナに叱られながら072したい

1. 名無しさん January 04, 2024 01:10 返信

   まだイかない事！とにかく耐えて耐えて、気持ちよさ最優先で！まだイかない事！とか言われたら燃えてしゃーない

8. 名無しさん January 03, 2024 14:12 返信

   日本でこんな事故起きるなんて稀だわな

1. 名無しさん January 03, 2024 17:40 返信

   羽田空港の伝統だよ
   大災害の翌日にはパイロットがおかしな行動をして機を墜落させる

9. 名無しさん January 03, 2024 14:15 返信

   やっぱり飛行機はエアバスに限る

10. 名無しさん January 03, 2024 14:15 返信

    原因は何なの？

1. 名無しさん January 03, 2024 14:22 返信

   海保機機長か管制官のどちらかによるヒューマンエラー

1. 名無しさん January 03, 2024 14:24 返信

   と思われる

1. 名無しさん January 03, 2024 15:04 返信

   などと供述しており

1. 名無しさん January 03, 2024 15:13

   余罪があるとみて、さらに調べを進めているとのこと

2. 名無しさん January 03, 2024 19:11 返信

   二郎さんが「飛びます　飛びます」と囁いたのさ

11. 名無しさん January 03, 2024 14:17 返信

    外国の事件なら初歩的な事故だの燃え盛ってるのに大人しく座ってるだの叩くんだろうなぁ

12. 名無しさん January 03, 2024 14:30 返信

    アメリカンだったら機内で暴動

13. 名無しさん January 03, 2024 14:38 返信

    裏金問題風化計画はとりあえず成功か

1. 名無しさん January 03, 2024 23:45 返信

   それな

14. 名無しさん January 03, 2024 14:51 返信

    地震は災害
    これは人災、災悪な年始だ

1. 名無しさん January 03, 2024 15:16 返信

   🦏

2. 名無しさん January 03, 2024 16:24 返信

   コロナに始まりもう令和改元しよう

15. 名無しさん January 03, 2024 15:15 返信

    飛行機乗るのが怖くなった

16. 名無しさん January 03, 2024 15:22 返信

    5人も亡くなるなんて…

17. 名無しさん January 03, 2024 15:57 返信

    御巣鷹みたいにならなくてよかったよね

1. 名無しさん January 03, 2024 16:01 返信

   こうなったらホントに洒落にならんぞ

1. 名無しさん January 03, 2024 16:25 返信

   地震も吹っ飛ぶ

18. 名無しさん January 03, 2024 16:00 返信

    清和会&志帥会「計画通り」

19. 岸田が悪い January 03, 2024 16:31 返信

    元日からの災害と事故。
    政治のトップがバカだと決まって災害に襲われる日本。しかし元旦からのこの有様は神の怒りがすさまじい事を物語っているな。

1. 名無しさん January 03, 2024 17:31 返信

   1月1日：能登半島大震災
   1月2日：羽田空港航空機事故
   1月3日：小倉駅前商店街大規模火災
   どうなってる今年

1. 名無しさん January 03, 2024 18:51 返信

   言う程大規模か？
   ノリで大事故起こって欲しい思てるだけやろ

2. 名無しさん January 03, 2024 19:13 返信

   今年は東南海地震に中国の尖閣諸島占領が控えているぞ

3. 名無しさん January 03, 2024 19:22 返信

   富士山噴火と南海トラフまだ？

4. 名無しさん January 03, 2024 21:41 返信

   1月3日の何それ？

20. 名無しさん January 03, 2024 16:33 返信

    海保の機長には自裁をお勧めします。

21. 名無しさん January 03, 2024 16:45 返信

    全員焼け死んでも仕方ない事故だよ。海上保安庁の方は地震対応で1日中仕事してたんやろ。合掌も

22. 名無しさん January 03, 2024 17:14 返信

    あの滑り台欠陥だろ
    おむすびころり状態じゃねえか！

23. 名無しさん January 03, 2024 17:30 返信

    機長、副機長、通信士、機関士までいてなんでこうなる？普通誰かが止める

1. 名無しさん January 03, 2024 17:34 返信

   羽田空港には逆噴射機長の呪いが染み込んでる

1. 名無しさん January 03, 2024 19:24 返信

   あのボイスレコーダーどっかで聞けるかな？

24. 名無しさん January 03, 2024 17:32 返信

    石川に物資を運ぶ海保の飛行機だったらしいね。
    緊急で優先される飛行機を、管制官が認知していなかった人災臭い様な気がするね。

1. 名無しさん January 03, 2024 17:51 返信

   緊急だろうが何だろうが管制官の指示に従うのが当然だろ。
   それこそ戦争時の軍用機だろうが管制官の指示が絶対であって、管制無視は信号無視のようなもんだ。

2. 名無しさん January 04, 2024 11:38 返信

   災害だからって優先されるわけないでしょ
   今回は日航機に着陸許可降りている。海保機には滑走路前まで進んで誘導路で待機指示。海保機側の聞き取りミスだろうね

25. 名無しさん January 03, 2024 17:45 返信

    新年しょっぱなから何が起きるかわからない緊張感のある年ですね

26. 名無しさん January 03, 2024 17:50 返信

    また税金メガネに増税されんじゃね

27. 名無しさん January 03, 2024 18:05 返信

    シンプルに三流国に成り下がった

1. 名無しさん January 04, 2024 02:22 返信

   三流国ってのは火事場泥棒をする奴が育った国の事だろ

2. 名無しさん January 04, 2024 06:51 返信

   成り下がったんじゃねえよ
   欧米が過大評価してるだけで元々この程度の国だよ

28. 名無しさん January 03, 2024 18:37 返信

    中国みたいないい加減な国ならまだしも日本でこういう事故は起こしちゃ駄目だろ

1. 名無しさん January 03, 2024 21:40 返信

   日本は単に事故の件数が海外に比べて少ないだけで、
   日本だろうが海外だろうが事故は起こるわ

2. 名無しさん January 03, 2024 23:18 返信

   事故を起こした後が問題なんだよ。原因を解明して同じ事故は起こさないようにしていく事が大事。事故を隠すために生存者を無視して土に埋めるような国とは違う。

29. 523万円納税者 January 03, 2024 18:51 返信

    新年早々、金が掛かる事ばかり
    うぜぇ

1. 名無しさん January 04, 2024 01:11 返信

   お前みたいな奴が生きてる事もうぜぇ

30. 名無しさん January 03, 2024 19:15 返信

    天の怒りか地の声か そも只ならぬ響あり
    これまさに怒り狂う龍の年

31. 名無しさん January 03, 2024 19:31 返信

    今回の事故の犠牲者
    海保5人
    ペット2匹（手荷物扱い）

1. 名無しさん January 03, 2024 19:35 返信

   2匹じゃなく2件やった

32. 名無しさん January 03, 2024 20:19 返信

    機内持ち込み荷物も預けた荷物も丸焼けやな
    命が助かっただけでも儲けものだとは思うけど

33. 名無しさん January 03, 2024 20:24 返信

    日替わり災害みたいで嫌な年だね

34. 名無しさん January 03, 2024 21:06 返信

    人災っつーかテロなんじゃねーのか？

35. 名無しさん January 03, 2024 21:21 返信

    かならず裏がある
    工作員か

1. 名無しさん January 03, 2024 22:55 返信

   機長が生き残ったのが不思議なんだわ

2. 名無しさん January 03, 2024 23:58 返信

   何言ってるの君？

36. 名無しさん January 03, 2024 22:19 返信

    ナショジオの航空機事故　真実と真相入りだな

37. 名無しさん January 03, 2024 22:21 返信

    JALの機長も前方不注意で処罰される

1. 名無しさん January 04, 2024 07:12 返信

   日没後に管制指示に従って着陸したのに、躱すことも止まることも出来るわけが無かろうに

38. 名無しさん January 03, 2024 23:19 返信

    これで韓国や中国が歓喜して「お祝います」するんだろうな。

1. 名無しさん January 04, 2024 02:52 返信

   クルドも似たようなこと言ってんぞ。

39. 名無しさん January 03, 2024 23:50 返信

    スレチだが、秋葉原駅停車の電車内で人が刺されたとか
    もうどうなってんだか…

1. 名無しさん January 04, 2024 05:25 返信

   コロナから武器を使わない戦争が本格的に開戦してるようなもんじゃない？
   日本はやられたい放題な上に情報統制されてる状況

40. 名無しさん January 03, 2024 23:59 返信

    機内をスマホで撮影するとかバカもいるじゃん

41. 名無しさん January 04, 2024 01:44 返信

    昔から2の付く日は飛行機事故が多いと云われていたのに、世代に伝えていないシカトした世代が悪い…(･ω･`)

42. 名無しさん January 04, 2024 10:01 返信

    スリリングだろぉwww

43. 名無しさん January 04, 2024 12:25 返信

    事故があった羽田C滑走路には滑走路への誤進入を防止する航空機ストップバーライトシステム（STBL）があったが12月27日から点検のため停止させてあった。
    管制官側の無線では滑走路手前で待機するように言ってたし、復唱もしてた。ただ（離陸優先）１番目って言ってたのを勘違いしたのかな？　ただ空港で航空無線聞いてると過密してる空港では滑走路に入る前に離陸許可出して直ぐに離陸させてるのが日常的なんだよな。特に福岡空港みたいに滑走路が一本しかない空港は着陸機の合間にどんどん離陸させなきゃならない。よく見ると着陸してくる機体のライトが何機も連なってる（実際はそれぞれ結構離れているだろうけど）

1. 名無しさん January 04, 2024 13:58 返信

   わかりやすい
   ありがとう

2. 名無しさん January 04, 2024 19:35 返信

   なんか下手な解説聞くよりずっとしっくりくるぞ

3. 名無しさん January 19, 2024 15:16 返信

   管制官はC5滑走路手前の停止位置を指示したつもりが機長含め海保機の3人はC5滑走路上の停止位置で待機と認識してたっぽい
   この交信の前に海保機に「あなたが一番最初だ」という旨の送信をしている、それが誤解につながったのでは？ということで事故後NO。1というワードは使用禁止になっている
   ストップバーライトシステムは停止中だったが滑走路の監視システムは正常に作動しており管制官の目の前のモニターに海保機が滑走路に誤侵入した「赤マーク」が表示されていたことが確認されている

   残念なことだが聞き間違いによる誤侵入や着陸やり直しはそんなに珍しいことではない、今回はヒューマンエラーが重なってしまった、それだけ

44. 名無しさん January 04, 2024 22:10 返信

    安倍の時と同じで、ヤラセ臭が酷い。
    15分も避難させないのは、機内が延焼しないのを知ってたから。
    マスコミも、国会議員のキックバック問題もやらなくなったし
    全員助かったからめでたしめでたしでないぞ
    ATC聞いてる奴もいると思うし、
    自衛隊機の夜間ライトがJALから見えないのもおかしい。
    夜に空を見るとピカピカと飛んでる飛行機あるでしょ
    夜間飛行するときは、みんな灯火してるんだよね
    1万メートル離れてても俺でも見えるのに、
    訓練受けてる奴が見えないことは無い

1. 名無しさん January 05, 2024 13:03 返信

   >安倍の時と同じで、ヤラセ臭が酷い。
   どういう事？安倍さんの時、何かあったの？

45. 名無しさん January 04, 2024 23:09 返信

    30年も給与が上がらず
    人手不足と生産性の低下、倫理観と民度の低下で
    もうダメな国になってるんよ

46. 名無しさん January 05, 2024 07:49 返信

    滑走路で事故とか、ソシャゲでもプレイしてたんかね？

47. 名無しさん January 05, 2024 16:38 返信

    海保 機長 年齢ってサジェストされたわ。機長(39)はまだ海保ロケットになるにはまだ若い。それにしても聴き間違いは無いよな。空港関係者はダブルチェックとかそう言う文化ないんか？