金髪の女ライダーのバイクスタントは恐ろしく失敗する

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gif_animation タイトル通り、バイクスタントを行った金髪の女ライダーが恐ろしく失敗する瞬間を捉えたアクシデント映像。安否は不明。





-Motorcycle Stunt Goes Horribly Wrong-


※ 音量注意

≪MOVIE≫ Motorcycle Stunt Goes Horribly Wrong



コメント一覧

  1. 名無しさん April 29, 2012 09:45 返信

    あるある

  2. 名無しさん April 29, 2012 10:25 返信

    ↑ないない!(笑)

  3. 名無しさん April 29, 2012 10:42 返信

    バイクが先かよ!

  4. 名無しさん April 29, 2012 10:52 返信

    女なんてこんなもんだろ
    ざま

  5. 名無しさん April 29, 2012 11:10 返信

    >>3
    バイクが近くにあったら危ないじゃん

  6. 名無しさん April 29, 2012 11:22 返信

    ヘルメットの大切さがわかる動画ですね

  7. 名無しさん April 29, 2012 13:18 返信

    空中姿勢の時点でダメだコレでした
    バイクのエンジン切って退かすのが先で正解

  8. 名無しさん April 29, 2012 13:24 返信

    首やべー

  9. 名無しさん April 29, 2012 13:24 返信

    エンジンかかりっぱなしだから、ガソリン漏れて引火の可能性もあるしな

  10. 名無しさん April 29, 2012 13:34 返信

    エキサイトバイク

  11. 名無しさん April 29, 2012 14:33 返信

    なんとかバイクから着地してるし死にはしてないんじゃね?

  12. 名無しさん April 29, 2012 14:40 返信

    半身不随になってもおかしくないレベル。

  13. 名無しさん April 29, 2012 14:50 返信

    パラシュート装着していないからだよ♪
    て言うか途中で坂が途切れているからだね(*`艸´)

  14. 名無しさん April 29, 2012 15:46 返信

    途中で急激に前下がりになるのってアクセル閉じたのと関係あるのかな?せめて平行で着地していればまた違った結果になったかも。

  15. 名無しさん April 29, 2012 17:11 返信

    そもそもなんでこんなことしなくちゃならないのかが意味不明なんだが。で、こういう結果になるってのは誰でも予想できるし。

  16. 名無しさん April 29, 2012 17:25 返信

    素人? だめだよ。テロップ出さないと。
     「キケンですから真似しないでください」

  17. 名無しさん April 29, 2012 17:36 返信

    首おれてますよね?
    一般道路の自転車事故でもこういうのが多いんですよね
    2輪車は前のめりになるので怖いですよ。

  18. 名無しさん April 29, 2012 17:52 返信

    直接地面に着地するのは珍しいな

  19. 名無しさん April 29, 2012 18:08 返信

    こらこら、そんなとこで寝ちゃいかんよ。(´・ω・`)
    ライダー女:寝てねーよ!(怒)

  20. 名無しさん April 29, 2012 18:15 返信

    あの着地台ではノーズダウンでいいんだけど、
    空中で台から外れると予期できるから
    車輪を回してノーズを上げるようにするまでやるのが
    上級スタントなんだけどね。

  21. 名無しさん April 29, 2012 18:16 返信

    上に上がり過ぎだし空中姿勢もダメだし、ほんとにスタントやってる人だったのかな

  22. 名無しさん April 29, 2012 18:55 返信

    結構痛いんじゃないかな

  23. 名無しさん April 29, 2012 19:18 返信

    >>22
    痛いに決まっているだろ!

  24. 名無しさん April 29, 2012 19:22 返信

    いやたぶん 痛みは・・・・

  25. 名無しさん April 29, 2012 19:25 返信

    こんな危険なパフォーマンスそのものが駄目だろ
    何人も死んでるのによくやるわ

  26. 名無しさん April 29, 2012 19:46 返信

    めっちゃ呻いているし
    大丈夫じゃね

  27. 名無しさん April 29, 2012 20:05 返信

    これわ骨折れまくってるな 特に右腕なんか。 怪我治ったらまたやるんだろな

  28. 名無しさん April 29, 2012 20:15 返信

    飛んでる途中で気失ったんか?
    イージーミス、もう止めたほうがいい。

  29. 名無しさん April 29, 2012 20:48 返信

    脳しんとうで済めば良いのだが 済まないだろうな

  30. 名無しさん April 29, 2012 21:06 返信

    たしかに・・・ 脳挫傷いってそうだな

  31. 名無しさん April 29, 2012 22:04 返信

    まだあと2機くらい残ってるんだろ?

  32. 名無しさん April 29, 2012 22:37 返信

    こいつ本当に経験者か?
    着地地点は大外れだし空中でびびってブレーキ掛けてるだろこれ
    最低でもアクセル開けて姿勢戻さないとやばいのに
    人前で見せるレベルには達してるとは見えないんだが

  33. 名無しさん April 29, 2012 22:49 返信

    余程打ち所が悪くない限り、この程度では死なないので安心するがよい。
    最悪下半身不随とかは有り得るけど。
    しかしヘタだなぁ・・・
    確かに俺の3倍くらい飛んではいるけど、コレじゃあ意味ねーよ。

  34. 名無しさん April 29, 2012 23:56 返信

    これ死んでるだろ、バイクの重さ+で叩きつけられてんだから
    よくて半身不随だわ

  35. 名無しさん April 30, 2012 03:22 返信

    ボタン連打で復帰

  36. 名無しさん April 30, 2012 03:24 返信

    むしろ距離が無くあんな角度で飛び出す方が高等テクニックが必要ってことないのか?

  37. 名無しさん April 30, 2012 04:19 返信

    これって本来ならどのように着地する予定だったの?
    ジャンピングしてから着地時には前輪があの角度のまま急勾配になってる台があって、それを通り過ぎちゃったのかな・・

  38. 名無しさん April 30, 2012 05:10 返信

    着地考えて飛んでねーだろw

  39. 名無しさん April 30, 2012 05:29 返信

    左腕が動いてるから首は折れていないようだね、よかった。

  40. 名無しさん April 30, 2012 08:58 返信

    ここに湧いてる解説してる人達が鬱陶しいw

  41. 名無しさん April 30, 2012 12:12 返信

    ライダーが下手なのかランディングの設計ミスなのか、
    どちらかだな。

  42. 名無しさん April 30, 2012 12:12 返信

    >40
    おめえが一番鬱陶しい。

  43. 名無しさん April 30, 2012 13:51 返信

    落下後、かすかに足も動かしてるし神経は損傷してないな。
    どっかで麻痺してるならあんなに動かないし。

  44. 名無しさん April 30, 2012 17:05 返信

    これがアメリカが軽蔑していうブロンド女って奴か。たしかに酷い…

  45. 名無しさん April 30, 2012 19:50 返信

    ジャンプしてハンドルを前に突き出してバイクの姿勢を修正する必要があるんだが遅過ぎ。

  46. 名無しさん April 30, 2012 23:02 返信

    空中姿勢なんたら言ってる奴はしったか。これはただの飛びすぎ。もっと距離短く飛んでちゃんと坂に落ちてればあの姿勢で問題ないから。

  47. 名無しさん April 30, 2012 23:07 返信

    うおやべえええ
    にしても詳しい人多いな

  48. 名無しさん May 01, 2012 23:42 返信

    ということで、まとめると
    これで、成功なのだ!

  49. 名無しさん May 02, 2012 01:58 返信

    あぁ着地の台はもっと手前にあったのか

  50. 名無しさん May 24, 2012 03:24 返信

    僕もフリースタイルmxやってるけどこの人飛びすぎては着地点をミスってるwww慣れてないならあんなに角度つけて飛んだらダメだwwww

  51. 名無しさん June 10, 2012 22:49 返信

    事故が有ったら最初にするのはエンジン止める事、引火の可能性もあるし暴走しても困る。フロントフォークが曲がってたので簡単に起こせずスロットルが反応して回転数が上がってるのが分かりエンジンを止めないと危険なのがより良く解る。
    空中での姿勢が悪くて酷い事になったね、着地台の位置も全然違うし勢いをつけ過ぎたのだろうな。

  52. 名無しさん September 23, 2012 00:36 返信

    空中でアクセル開けてフロント上げようとはしたみたいだけど、全然上がってないね。
    シフトがNにでも入っちゃったのかな?
    倒れたバイク見てもエンジン生きてるのに、リアタイヤ回ってないし。

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