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ここまでレストアしてれば高くない。
高くないなら俺に買ってくれ
何で軽だと馬鹿にすんのよ?
俺なんか免許返納した爺ちゃんの軽トラ貰って運転してるぞ
俺のローダウンしたワゴンR、洗車して後輩に売り付けてやっか
>ローダウンしたワゴンR
超絶だっさwwwww
ローダウンしたワゴンRwwwwwwwww
イラネ
クソ貧乏人!
ポルシェやぞ、ポルシェ。
何がポルシェ?
ジャガーEタイプ知らないのか?
ジャガーじゃねぇよ
ジャグァーだよ
絶対ポルシェと間違うやついるとおもたけど、
ちゃんとジャガーのエンブレムついとるな
これはポルシェベースのジャガーレプリカだな。
すぐにわかった。
よく見てみなよ? 最初からジャガーって書いてあるだろうがよ!
調べたけどやっぱりポルシェだった
かっけぇ〜〜!!!!!!
一度さびた鉄は何度コーティングしても絶対にさびが浮いてくる
POR-15塗れ
コレ元の使えてる部分はなしだろ
レストアと言えない
あなたが認めなくても問題ない。
世間は1650万円ほどの価値と認めているのだから。
結果、すべての部品を新品に交換
オリジナルは皆無
新車買えそう
エンジンやらフレームやら新品に変えてるっぽいから
もはやこれ新品だろ
ジャガーの最上級車のXJが買えるね
新車のXJ買っても翌年から価値が下がっていくが、こっちを買えば2000万や3000万に化ける可能性がある。
にゃ?
なおすのにどのくらいかかるの?
人件費も含めてレストア代の方が高くつきそう
俺もそう思う。元取れないよね
確実に赤字だろうね。
1650万で売れる世界に一台しか無い車
みたいなもんでほとんど儲け出てなさそう
レストアの値段=1650万
もう1から作った方がいいんじゃね??
まあレストアもロマンか
いや実質すべて作ってるだろ
儲けも気になるけど
もう単純にレストアが好きってだけの道楽なのかもね。
オリジナルは何パーセント残ってるんだろう。レストアと呼ぶためだけに古い車を使って新車を作ったような気がする。
だよな?レストアと言い切れるかは車両単体のオリジナル率だからな。
これシャーシやエンジン部品とかの主要部分は殆ど新造に見えるし
ボディも後部は別の車体みたいだしな。
呼ぶとすれば「オリジナル部品を使用したレプリカ」が正解じゃね?
シャーシ、メータークラスターのベース周りは修正じゃね?
昔、直径20㎜長さ68㎜の、ある少し複雑な形状の真鍮部品を金型から起こして1つ作ったら150万かかったし、分厚い鉄をプレスする超硬金属をCNCでワンオフ…7桁で収まったらラッキー♪では?
エンジンも、ブロックがオリジナルなら他は消耗品だから、交換される前提の部品って事で問題ないと思うよ。カムプロフィールや圧縮率はフィーリングに直結するからオリジナル設計であってほしいけど。
英米的にシャーシと登録証があればOK
逆に言うとシャーシと登録証さえあれば公道を走れる便器カーが作れる、つか作った奴がいる
今回はオリジナルのシャーシを使ってるのでレストア扱いになる
日本での扱いはオリジナルのパーツを使ったカスタムカーかな?
日本人の感覚ではそうなんだがレストア大国の英国やドイツでは修正課程で部品を作り足し結果オリジナルがエンブレムだけになってしまったとしても『レストア』として成立する
あっちで修行していたとき俺も最初は疑問に思ったが『オリジナルの機関や構造を再生する』という意味では文化や歴史を蘇らせることもレストアなんだと考え方が変わった
直すのに1500万くらいかかりそう。
レストアでそれ以上かかってそうw
ボディー下以外ほぼ新品
修理??
日本の旧車も完全レストアすると1000万くらい行くらしいからね
て言うかそれを出来る技術が羨ましい
レストアだけで1000万はかかってるんじゃない?
ジャガーのEタイプだとパーツは今でもイギリスの町工場が部品を丸々一台組み立ててレプリカ作れるくらい製造してるから結構お安いらしい
故に、どんなに鉄屑状態でもオリジナルのシャーシが高額で取引されてるそうな
少し前までオリジナルのシャーシから新品が手に入ったんだけどジャガーが残ってたシャーシを使って何十台か作って新車として販売しちゃったんだよね。
この時代の車をいいと思えない現代っ子です
新車じゃん
ガスモンあたりでたまにやりそうなネタだな
やっぱレストアに勝るものはないよな!
エンジンまで別物になってる…
お前なんぞにそこまで分かるんかい?
みりゃわかんだろ
お前自分が分からないからって見ず知らずの他人に被けるんじゃねーよ。
えばんなや、みっともねぇ~ぞ
工賃や部品代などの内訳情報が知りたいのに
コレって、トヨタ800スポーツですかね?
全然違うだろ!
SOLEXやWEVERには叶わんがそこそこフケのいいSUだね
調整次第ではその辺の車など後塵浴びそう
草むらヒーロー
どれもこれも交換してるんだから9割新品じゃん
エドの手に掛かればチョロイもんよ
腐食で使い物にならないパーツは新造しなきゃだし売ったところで儲けなんてないだろうな 売るつもりで直したわけじゃないだろうけど
まさにテセウスの船
もはや単なるレプリカなのでは
こんなの修理じゃなくてワンオフの車両製作だろ。
億の値段したって不思議じゃない。
スパイダーからクーペに改造してるからレストアの範疇超えてるな
レストア前の車体的にクーペのAピラーが折れて屋根やB,Cピラーが潰れてるんだと思われる…
画像6からのピカピカの部品に結構感動した( ・∇・)b
問題はここまで作り上げるのにいくらかかったか。1600万の価値を出すのに1600万かけてたらって話
98パーセント新品で草
テセウスの船
元のクルマのパーツなんて1個も使ってないからレストアとは呼べない
ただの新車
名車再生だと二時間番組でしょ。
エド・チャイナが過労死するレベルw
安っ良いとこトントンやろ!!
カーマニアだね
元の素材はどのぐらい使うんだよ
日本も86や32でやれば1000万円以上出す奴いるんだろうな
ギリギリ黒字な修理費でしょ?
日本じゃまず売れない
時代を先取りしすぎたデザイン
かっこよすぎ
修復に1650万以上かかってそうだけど
日本も86や32でやれば1000万円以上出す奴いるんだろうな
さすがにそんなに高くない。
250万くらいが妥当。(近所のショップでレストア中なので聞いてみた)
やるなら240ℤの方が高く売れる。
別にどうでも良いことだ。
車に興味ないけどこれはカッコいいと思います。
このレベルのレストアで1650万なら安いと思うが…。
エンジンはレストアつか復元やんww
ロマンがなくなるかもしれんがパワステは付加して欲しい
はえーすっごい
安すぎだろー
1億ぐらいを期待してたのに。
アルミボディ版もあるぞ
とんでもない値段だけどな
エド?
はるみ?
レストア費用いくらなのよって話。
元の車体から使えたパーツあるのこれ?再打刻の車番くらいでしょせいぜい?
ヤナセに持っていったらレストアしてくれるだろうか?
燃費わるそー
ボディの鋼板を10~20%は残せたんじゃないだろうか。
登録書類がいちばん 価値が高いと思われ
日本の某店で売ってるEタイプが1200万だから、フルレストアでこの値段はバーゲンプライス
コメ欄が
何人かまともな意見を言う人居るが
バカばっか
※56はヤナセに持って行ったらレストアしてもらえるだろうか?とか言っちゃってるし
してくれる訳ねーわ
ジャガーE-type mk-Ⅱだったら
コレクターも居るから売れるんじゃないかな?
低能低脳な奴ほど
他人に対し簡単に「バカ」と言う。
君にこの意味が理解出来るかな?
2+2じゃないEタイプか
ええのう、かっこええのう
1から作る⇒ニセモノ
レストア⇒ホンモノ
この差はデカい
ジャギュアな
日本では車の価値より その車体の書類の方に価値がある
車検書か廃車証明書がないと 車検が通らないので公道で走れないと
無価値になってしまう
修理費1500万ぐらいかかってそう
昔の車なんだろうけどなんかかっこいいなこれ
これほぼ1から作ってる感じだよな
動画で観たい
これがホントのスポークホイールなんだよなー。
元の部品はどれくらい残ってるの?
排ガスは適合するんか?触媒はついてないと思うが。
復元料と考えたら高くも安くもないただの妥当な値段じゃね?
レストア費用が、3倍くらいかかってそうだなw
レストアに使った費用が想像つかんレベルで高そうだから売り1650万は妥当か下手すると赤字なんじゃないか?
エンジン完全レストアなのか新品なのかでも違うのに板金から何からだもんなぁ
でも、横から見たらトヨタ2000GTそのものやねw
えーと、ティムが
お涙頂戴の話を聞いているシーンは?
画像5から6にすっとばされても…
アントの名前も出してやれよ
なお修理に2000万かかった模様
日本にあるあらゆる車修理工場でもこの位はできるが、費用と売値がつりあわないし、そもそも車検があるのでプラモデルみたいなものになる
これほとんど作り直してね?凄いのは確かだけど
最終的な売値だけ見せて「ね、すごいでしょ?」が通用するようなのは中学生くらいまででしょ。レストアにいくらかかったんだよ。
差額を書け差額を
修理費 2099万也
もはやガワしか利用していないという…
この手のツマラン
エンジンとかもガワだけ利用(そのガワも錆びだらけだから削るから一回り小さくなるし、それに付随するパーツも大きい規格の新品にする)して他は新品だからツマラン
実際はレストアなんてしていない。
新車にしただけ。
古いエンジンは置いて写真取っただけ。
1桁間違ってないかい?
現車の部品なんてどこを残して使ってんだwほぼ無だろ
シャシーナンバーのプレートだけであとの殆どは新造っぽいね
もちろん、エドがやったんだよね?
もう交代したよ、再放送や彼のインパクトはすごいけど デーブスペクター
修理費用が1650万かかりました、
ってオチだろ
ディスカバリーのやつか?
修理コスト¥1,659万円だったとかw
ボクはFタイプクーペが欲しいです
こういう1/1スケールのプラモデル電気自動車で充分だよ、エンジンはロータリー発電機でいいや