【動画】タイのパラシュート部隊で ”恐ろしい死の瞬間” が記録される

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gif_animation タイのパラシュート部隊(空挺部隊)で次々とヘリから飛び降りる隊員たちを撮影していたビデオは恐ろしい死の一部始終を記録する。スキップ 03:50~、07:45~。





≪MOVIE≫ Thai Paratrooper’s Accidental Death





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コメント一覧

  1. 名無しさん November 06, 2013 14:18

    なんで助けないの?

  2. 名無しさん November 06, 2013 14:19

    なんで低空で切らなかった?

  3. 名無しさん November 06, 2013 14:19

  4. 名無しさん November 06, 2013 14:23

    たぐり寄せることは出来なかったのかな?

  5. 名無しさん November 06, 2013 14:23

    ださすぎわろた

  6. 名無しさん November 06, 2013 14:24

    1げっとー!

  7. 名無しさん November 06, 2013 14:24

    こんちゃ!!

  8. 名無しさん November 06, 2013 14:31

    おバカな1ゲッターw

  9. 名無しさん November 06, 2013 14:39

    普通に落ちたやんかwww

  10. 名無しさん November 06, 2013 14:39

    わざと切ったの?

  11. 名無しさん November 06, 2013 14:44

    んー。
    すっきりしないね

  12. 名無しさん November 06, 2013 14:45

    意味判らん…

  13. 名無しさん November 06, 2013 14:46

    助けてやれよ・・

  14. 名無しさん November 06, 2013 14:50

    何故手繰り寄せないんだ?
    機内の人間もパニクってないし。
    てか、低空で飛んで近くの湖か海の上で落ちれば助かったんでは?

  15. 名無しさん November 06, 2013 14:51

    わざと?

  16. 名無しさん November 06, 2013 14:52

    助けられなかったのか?

  17. 名無しさん November 06, 2013 14:54

    バカぢゃねーの?助けろや。自衛隊大先生の足元にも及ばん。定点カメラじゃなかろ?

  18. 名無しさん November 06, 2013 15:10

    なんでずっと頭押さえてんだ

  19. 名無しさん November 06, 2013 15:13

    助けるにもパイロットとカメラマンしかいないんだろう
    全員飛び降りちゃってるし、それに巻き込まれる可能性の方が高いしなあ
    あれだけ時間あれば充分に高度は下げられただろうけど、下げても別の危険がありそうだ

  20. 名無しさん November 06, 2013 15:25

    通常、予備のパラは持ってるはずだけど、
    それすら開かなかったんじゃね?

  21. 名無しさん November 06, 2013 15:40

    映画のようにはいかないもんですな

  22. 名無しさん November 06, 2013 15:41

    何百キロというスピードが出てるなかで手繰り寄せるとか無理ゲーだろ。海で落としても装備の重さでアウト。

  23. アルカポネ November 06, 2013 15:42

    助けられそうだけどね、なぜかね
    気の毒だね

  24. 名無しさん November 06, 2013 15:44

    誰一人慌てずに、自分たちに危険が及ばない範囲で出来ることを把握し、結果を予想して早々に諦めている
    常に冷静に状況を見て、無謀な英雄的行為に走らず、二次被害が出ないようにして現実的な最低限の被害に留めた
    素晴らしい練度だ
    プロとはこうあるべき

  25. 名無しさん November 06, 2013 15:47

    高度上げて予備パラ使えばいいのに。

  26. 名無しさん November 06, 2013 15:48

    敵地だから低空になれないんだろ。

  27. 名無しさん November 06, 2013 15:49

    低空低速で湖面、海面に落としても普通に死にますよ。常識で考えなよ。

  28. 名無しさん November 06, 2013 15:54

    ※20で合ってる
    切った後予備で降下のために下がってる最中から
    「意識はあるな?怪我は無いか?」って言ってて
    「いけるな?切るぞ?いくぞ?」でリリースしたのに
    予備も開かなかったから外したカメラが慌てて戻ってる

  29. 匿名 November 06, 2013 15:56

    あの状況の中、装備背負って凄まじい風の影響を受けているキン肉マンなんて絶対に引き上げれない

    それに助けようとしてパラシュートを引っ張ってる時に、引っ掛かってる部分が外れたら救助してる方も持ってかれる

    高度を下げるのも無理

    まず墜落の危険があるし、飛行機飛ばすエンジンの風で下の方に被害が出る

    水面に降ろすってのは一番駄目

    水面に叩き付けられれば意識を失うし骨も砕ける

    そのまま溺死する

    パラシュートが上手く開かず助かるってパターンは動画みたく山岳地帯に落ちる時が多い(木がクッションになるしパラシュートが引っ掛かったりするから)

    この場合助けるなら逆に高度を上げて予備のパラシュートを開かせる高さを稼ぐ必要があったんだろうけど

    不運なのか予備が開かなかったのかね

  30. 名無しさん November 06, 2013 16:18

    予備もダメだったのか・・・。

    ご冥福をお祈りします・・・。

  31. 名無しさん November 06, 2013 16:19

    メイン切り離して、予備を開きタイのに開かない
    タイ員「タイへんだー」
    タイ長「なんてこっタイ」
    地面に激突、いタイ、いタイ
    タイだけに

  32. 名無しさん November 06, 2013 16:28

    ロープ垂らして自己確保させて引き上げればいいのに。

  33. 名無しさん November 06, 2013 16:31

    後半の方に意識あったのかな。朦朧としてねーか。

  34. 名無しさん November 06, 2013 16:38

    第2陣がパラシュート開くの早くてハラハラしてたら、やっぱこれで引っかかったのか。
    タイミングの指示自体が駄目なんじゃないの?

  35. 名無しさん November 06, 2013 16:44

    引っかかった後も他は知らんぷりで飛び降りるし、
    助けようともしないし、部隊としてお粗末すぎるな。

  36. 名無しさん November 06, 2013 16:47

    引っ張り上げるとか馬鹿じゃねw
    予備のパラシュートあるから切り離したに決まってんだろ
    ただ開かなかった

  37. 名無しさん November 06, 2013 16:55

    完全に傘の整備不良だな。ちゃんと傘が折りたたまれていれば防げた事故だ。主傘が完全に兵士の体から離れちゃってるから装着帯が一部外れかかってる。予備傘引けたとしても開傘衝撃で装着帯が全部外れてたかも。まあいずれにしても切り離す前に航空機は高度を上げるべきだったな・・・。装備がおかしくなってる状況で、しかもあんな低空で切り離したんじゃ予備傘を引く余裕もないだろ。

  38. 名無しさん November 06, 2013 17:06

    スリン、ブリラムのあたりかな?

  39. 名無しさん November 06, 2013 17:14

    予備パラシュートがあるのはレジャー用だけ、軍隊用にはそんなものはない。

  40. 名無しさん November 06, 2013 17:18

    なんでこんなに詳しく知ってる人がいるんだ?
    自衛官?

  41. 名無しさん November 06, 2013 17:21

    マイペンライ

  42. 名無しさん November 06, 2013 17:24

    俺の股間の傘なら・・・

  43. 名無しさん November 06, 2013 17:36

    空の神兵さんが・・・

  44. 名無しさん November 06, 2013 17:59

    航空自衛官です。

  45. 名無しさん November 06, 2013 18:03

    ご冥福をお祈りします。

  46. 名無しさん November 06, 2013 18:04

    カワイソウダナー;_;

  47. 名無しさん November 06, 2013 18:05

    なんか高度上げないで寧ろ下げてる気がすんだが?
    ある程度高度があれば予備パラ開いたかもしれないのに・・・
    タイのやることは良くわからんですタイ。

  48. 名無しさん November 06, 2013 18:31

    そもそもヘリじゃないでしょこれ

  49. 名無しさん November 06, 2013 18:40

    C-130じゃね?

  50. 名無しさん November 06, 2013 18:48

    肝心な所が写ってないな~
    空挺隊員の1人がパラシュートが開かず、
    先にダイブした隊員に上からダイレクトアタックしてしまい
    2人とも失神、民家に墜落して木端微塵の動画どっかで見たべ

  51. 名無しさん November 06, 2013 18:51

    長いな

  52. 名無しさん November 06, 2013 19:02

    自衛隊員向いてねえええええwwwwwwwwwwwwww

  53. 名無しさん November 06, 2013 19:05

    予備の予備、またその予備と2重3重、4重にできないものなのか

  54. 名無しさん November 06, 2013 19:07

    切った後バラシュート開かない本人の自業自得

  55. 名無しさん November 06, 2013 19:09

    31は自分超おもしれーとか思ってて
    クラスで「超つまらんしウゼェ」って思われてる奴だな

    水面なら・・と言ってるアホ多すぎw

  56. 名無しさん November 06, 2013 19:19

    AWACSの墜落動画の方が見応え十分

  57. 名無しさん November 06, 2013 19:20

    微笑みの国だし笑とけ

  58. 名無しさん November 06, 2013 19:28

    >>18
    頭を抑えてるのは
    まず自分の手が折れてないことを伝えるために両手を頭に置くのがこういう場合の手順
    それが確認できてから機上の人間がロープを切って予備のパラシュートで降りる。
    けどこの動画のはなんかヘルメットが風で安定しないから抑えてるようにしか見えないけどな

  59. 名無しさん November 06, 2013 19:34

    予備とかいいからたぐりよせろよ。なんで助けないの
    緊急着陸とか下降とかしろよ

  60. 名無しさん November 06, 2013 19:51

    これ引っかかった奴を切り離して予備パラシュートで降下しようとしたら
    予備がマルファンクを起こして補正しても直らずアウトって感じか?

    あと手繰り寄せるのは無理…時速何キロで飛んでるんだと…
    ぶら下がってる人間+装備の重さ+空気抵抗=人力じゃ無理

  61. 名無しさん November 06, 2013 20:33

    >>60
    通常は高度を上げて、ウインチとかの機械式ので引き上げるのが普通。
    切り離せば開くだろうと考えたのか、かなりお粗末なやり方

  62. 名無しさん November 06, 2013 20:45

    ありえねえw

  63. ワニさん November 06, 2013 20:56

    なんか陰謀で殺されたのでないワニか

  64. 名無しさん November 06, 2013 21:16

    ぎゃーこわすぎる

  65. 名無しさん November 06, 2013 21:17

    軍隊なんかは死んでもいい下層民が入る所だからいいんじゃね。
    職業的殺人集団は無償で死ね。意味なく死ね。いいから死ね。

  66. 名無しさん November 06, 2013 21:34

    最高に後味の悪い動画。他と比べても最悪じゃないか。

    悔いだけが残るね。

  67. 名無しさん November 06, 2013 21:45

    プロペラに巻き込まれるのかと思った

  68. 名無しさん November 06, 2013 21:50

    てるてる坊主wwww

  69. 名無しさん November 06, 2013 21:54

    65>反戦主義者気取り、なんちゃって平和主義者の本性って漏れ無くこんな感じ。

  70. 名無しさん November 06, 2013 22:00

    というか引っかかったあとにスピード上げてるよね、このヘリ。

  71. 名無しさん November 06, 2013 22:09

    >>31
    あまりのしょうもなさに逆に吹いた

  72. 名無しさん November 06, 2013 22:17

    ※70 ロープが弛まないようにスピード上げたんじゃね?何かマズイ所に絡まったら機体ごとお陀仏だし

  73. 名無しさん November 06, 2013 23:24

    あーーーーれーーーーー

  74. 名無しさん November 06, 2013 23:51

    あっちらの国の人命は、訓練中止より安い。

  75. 名無しさん November 07, 2013 00:11

    こういう状況になる可能性を考慮してないのか。ウインチぐらい付けとけや

  76. 名無しさん November 07, 2013 00:25

    戦場でのんびり助けてたら撃ち落される
    だから速やかに切り捨てる訓練だよ
    輸送機+乗員>>越えられない壁>>一兵卒

  77. 名無しさん November 07, 2013 00:36

    これタイ国内でも問題になってるな

  78. 名無しさん November 07, 2013 00:38

    なんという絶望

  79. 名無しさん November 07, 2013 00:40

    知ったかのほとんどが空挺降下をした事のない奴。
    そして、ウインチとか軍用予備無しとか、お花畑的思考の奴は空挺降下すら知らない奴。

  80. 名無しさん November 07, 2013 00:41

    ※65

    テメーみてーな下層民は、災害に遭っても自衛隊に救助されねーでくたばれカス。
    この世界、テメーの言う「職業的殺人集団」の軍隊や自衛隊こそが、最終手段なんだよボケなす。

    中国や朝鮮半島の奴らが、仕掛けてきたらお前が一番に犠牲になることを願うわ。

  81. 名無しさん November 07, 2013 00:44

    ドジッ子(‘ε’*)

  82. 名無しさん November 07, 2013 00:55

    メインのパラシュートは背中、予備は胸のところにあるんだが
    ダメだったみたいね

  83. 名無しさん November 07, 2013 01:09

    頭抱えてても状況は好転しねーだろ。

  84. 名無しさん November 07, 2013 01:27

    ドヤ顔で語る奴らが多いのも「ああ、助かったかもしれないのに!」という気持ちからだろうなぁ
    何か切なくなる動画だった

  85. 名無しさん November 07, 2013 02:35

    >65
    反戦メルヘン脳クソワロタw

  86. 名無しさん November 07, 2013 03:07

    あの状態で揺られてた時、死を少しは覚悟してたのかな?
    怖かっただろうね。。。

  87. 名無しさん November 07, 2013 03:54

    予備はないとかw
    前についてるから

  88. 名無しさん November 07, 2013 05:13

    ↑脳内自衛隊が多数出演してますなw

  89. 名無しさん November 07, 2013 05:19

    右奥3番目の奴だな

  90. 名無しさん November 07, 2013 05:30

    >31
    まったくおもしろくねーわ。くだらねw

  91. 名無しさん November 07, 2013 05:48

    軍人に対して死ねとか、自分で私偽善者ですって言ってるもんじゃん。
    殺人集団を無くすために殺すって言う発想が共産主義思想そのもの。

    都合の悪いものは殺す。これ共産主義思想です。
    日本の左の方々はテロや殺人を堂々とするからね。日本赤軍とかね。

  92. 名無しさん November 07, 2013 05:51

    通常こういう場合って教官だかが一緒に降下して救出すると思うんだが

  93. 名無しさん November 07, 2013 06:23

    全て31が悪い

  94. 名無しさん November 07, 2013 07:34

    なんか戦争映画でこんなシーン見た記憶が・・・

    思い出せないが・・・?

  95. 名無しさん November 07, 2013 08:49

    >65
    引きこもりのおまえよりましだw

  96. 名無しさん November 07, 2013 09:25

    無能

  97. 名無しさん November 07, 2013 11:59

    飛ぶ前のドヤ顔でグーが逆に切ないなww

  98. 名無しさん November 07, 2013 12:22

    ヘリなら助かったのに~

  99. 名無しさん November 07, 2013 12:36

    >>39
    知ったか乙。
    陸自の空挺には予備パラあるし、上の動画でも切り離した時に
    パイロットシュートが出てるから予備は持ってる

  100. 名無しさん November 07, 2013 12:47

    100ゲット~
    余裕の 釈由美子チャン

  101. 名無しさん November 07, 2013 13:24

    生きるか死ぬかなのに救助してあげないとか鬼畜すぐるwwwwwwww

  102. 名無しさん November 07, 2013 14:06

    「こんな事もあろうかと」って対策はないんですかね。
    まぁ、普通は予備パラシュートが全て解決してくれるんだろうけど。。。

  103. 名無しさん November 07, 2013 15:31

    ※65  てめえが死ねカス
    なんで生きちゃってんの??
    マジむかつくわ

  104. 名無しさん November 07, 2013 15:47

    落下傘訓練の事故は自衛隊でもよくあるケースの一つだが、原因は落下傘の不備だけではなく、隊員の判断ミスや天候etc、様々要因が関係している…

  105. 名無しさん November 07, 2013 16:50

    65に釣られ続出ワロタ

  106. 廃人P November 07, 2013 17:00

    最初なんでこいつブラブラぶら下がってんねんwwwwって思ってたがまさかのこいつが死ぬとはね・・・。

  107. 名無しさん November 07, 2013 17:21

    事故も怖いけど、こんなにまでしったかしてる奴が多いことが怖い

  108. 名無しさん November 07, 2013 17:29

    ランボー2で見た

  109. 名無しさん November 07, 2013 18:12

    イレイザーで見た

  110. 名無しさん November 07, 2013 18:40

    荷物ネット垂らしてウインチで引き上げる。。

  111. 名無しさん November 07, 2013 19:24

    ウイングスーツ着とるの知らんのかぁww

  112. 名無しさん November 07, 2013 19:36

    ※29
    いつの時代の人間か良くわかる解説どうも。
    この場合は高度を下げて海まで移動が当たり前。
    しかも、下げながら切るって行為が自殺行為

  113. 名無しさん November 07, 2013 21:37

    >112
    当たり前じゃねーよw
    この知ったか大将がw
    「切るって行為が自殺行為」←「行為」が重複して読みヅラ~w
    こんなどうでもいい事で知ったかぶる前に、社会に出て恥ずかしくない日本語を勉強しようぜ!

  114. 名無しさん November 07, 2013 22:46

    操縦士と素人のカメラマンしかいなかったらどうしようも出来ないでしょ
    自分だってこの場にいたら何も出来ないわ
    というかドアに近づくのすら怖くて無理

  115. 名無しさん November 07, 2013 23:04

    海まで移動ってそをやな都合良く海が近くにあるのかね?

  116. 名無しさん November 07, 2013 23:36

    65さん。
    自衛隊の事をあまり知らないなら、何も語らないで下さい。お願いします

  117. 名無しさん November 08, 2013 00:04

    最後必死で予備パラ開こうとしてるじゃん。なんでもっと高度をとってから切り離さなかったんだよ・・・・。R.I.P

  118. 名無しさん November 08, 2013 00:15

    65さん

    自衛隊員です。空挺団でもないし陸自でもありませんが、あなたのコメントは
    とても不快です

  119. 名無しさん November 08, 2013 01:57

    素人考えだけど、ホバリングで風圧を減らして助けるとかできなかったのかな。
    怖かっただろうな、可哀想に。

  120. 名無しさん November 08, 2013 02:06

    高度上げてたら助かったかもしれないのか…

    ※118
    嘘つきめ。

  121. 名無しさん November 08, 2013 02:27

    何で助けないの?
    バカなの?

  122. 名無しさん November 08, 2013 06:30

    >>なんで予備パラ使わないの?
    落下傘部隊のようなドローグシュート(DS)を出した状態でスタート方式でワイヤーが絡まった場合、映像でも確認できる通り、すでに風圧で全ての装備が半壊し胸部までずれている為、操作は不可能に近い。
    また、映像を見る限りにおいて極度の締め付けを回避するためだけに本人の全神経が集中している。DSが外れた後はすさまじい錐もみ状態に入ってるので恐らくこの時点で本人の意識は無い。

    >>なんで本人がよじ登ろうとしないの?
    風圧で無理、首が締まらないように体制維持するだけで精一杯

    >>何で助けないの?
    ウィンチでもなきゃ大の大人が5人がかりでも無理。そういう風圧。
    無理にでも手繰り寄せようとするならワイヤーが外れた瞬間全員地獄行き。
    >>低空飛行して云々
    プロペラ型の大型輸送機で低空飛行とかゲームの世界です。
    揚力保てなくて全員地獄行き。

    ビビリながらランデブーしようとするからあーなる。
    訓練通り出来なかった本人のミス。

  123. 名無しさん November 08, 2013 07:12

    >119
    ヘリじゃねんだからホバリングなんかできるかよw

  124. クマさん November 08, 2013 10:14

    恐クマぁ〜((((;゚Д゚)))))))

  125. 名無しさん November 08, 2013 11:50

    120さん 

    嘘言っても意味ないでしょう?
    西部航空警戒管制団司令部がある
    春日基地に所属する2等空曹です。

  126. 名無しさん November 08, 2013 12:39

    >>115
    日本語でたのむ(笑)

  127. 名無しさん November 08, 2013 12:39

    120さんいるぅ?
    w

  128. 名無しさん November 08, 2013 13:43

    >125 はいはいw

  129. 名無しさん November 08, 2013 14:30

    >122
    面倒くさくなかった?w

  130. 名無しさん November 08, 2013 14:55

    飛び降り前から危険 どうして小さいパラシュートがなびいてる?
    引っかかってしまいそうなのに
    残酷な宙吊り時間

  131. 名無しさん November 08, 2013 16:38

    128はクソボケ、死ねやカス 

  132. 名無しさん November 08, 2013 17:11

    >131
    ネット住民の挑発にあっさりのり、感情的になってしまうあなたのような人が、本当に自衛隊の方だったら、非常に恐ろしいです。

  133. 名無しさん November 08, 2013 19:36

    アホか。
    どう見ても引っ張ったらヒモ切れるわ。
    だから高度を下げてから切るか、着陸すれば良かったのに・・・

  134. 名無しさん November 08, 2013 19:43

    >131 www
    わかったわかった 涙拭けよヽ(゚∀゚)ノ!

  135. 名無しさん November 08, 2013 22:31

    ※131 この言葉使い ロクでもない親に育てられたんだろな…

  136. 名無しさん November 09, 2013 14:13

    >>122
    この事故に関してはビビりながらの飛び出しとか関係ないって。
    固定翼機の側面扉からの飛び出しじゃあるまいし、
    パラコードまでは出てるけど傘体部分が出てきてないじゃん。
    パラシュートの折り畳みミスだよ。

  137. 名無しさん November 09, 2013 14:51

    ※122はドローグシュートが何かわかってないだろ?最初に飛んでるFFの連中のパラシュートが開く前に出てる小さなパラがドローグシュートだぞ。ついでに表記はDSではなくDCな。
    事故があった方はスタティックラインと呼ぶ機構で開傘させるやつだ。

  138. 名無しさん November 09, 2013 22:13

    知ったか多いなwww

  139. 名無しさん November 09, 2013 22:56

    >プロペラ型の大型輸送機で低空飛行とかゲームの世界です。
    揚力保てなくて全員地獄行き。

    その理論だと着陸もできないなwww
    グランドエフェクトも知らないだろこいつ

  140. 名無しさん November 11, 2013 20:31

    海に行くとか着陸すればいいって言ってる奴いるけど
    相対速度からして海に着水しても海面の硬さがコンクリート並みじゃね?
    陸地に着陸したら速度ダウン時にハングドマン氏が水平状態から下垂状態になるから接触した地面との摩擦で人間のすり身が出来上がるだけなのでは?

  141. 名無しさん November 11, 2013 22:01

    コメントがやけに多いと思ったら荒らしかw
    こうゆうトラブルってよくありそうな気がするんだけど対策マニュアルとかないのかね?

  142. 名無しさん November 12, 2013 04:58

    てるてる坊主って吹いたwww

  143. 名無しさん November 12, 2013 05:18

    ひっかかってる人がいるのにウォッウォッて飛び降り続ける意味がわかんない

  144. 名無しさん November 13, 2013 03:56

    高度上げて綱を切ってからもう一人がすぐに追いかけダイブして空中で( ノ・ω・)ノどぞ、と渡したら良かったのに
    きっとお互いパニクってたんだね、残念

  145. 名無しさん November 13, 2013 19:41

    タイだかインドネシアでパラシュート開かずに民間の家に落ちて天井ぶち破って死亡
    …って動画が前にもあったよな?

  146. 名無し November 14, 2013 00:36

    こうなった場合のマニュアルとかあるんじゃないの?
    どうするのが正解なん?

  147. 名無しさん November 18, 2013 12:22

    一応落下傘部隊は主傘と予備傘をつけて降下する。最悪、どちらも開かない場合の対策として五点着地って方法はあるけど成功例はない。むしろ実際に仕様した例はたぶん知る限りで一度だけ

  148. 名無しさん December 21, 2013 16:04

    五点着地は十分に減速できない簡素なパラシュートでの着地法であってただのフリーフォール用の着地じゃないですわ

  149. 名無しさん August 29, 2014 23:30

    ※91

    >都合の悪いものは殺す。これ共産主義思想です。

    マルクス読み直して出直してこい。カス

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